Чистка тормозных колодок Suzuki в Москве
alexantuSuzukiПриветствую. С товарищем в данном сервисе делали вентиляцию редукторов, раздатки и АКПП на свои Сузуки Джимни. Кач...Читать подробнее >ество, быстрота исполнения работ, вполне адекватные цены и персонал, отвечающий за свои действия. Что наиболее важно и приятно. Знаете, этот сервис, при всей своей "миниатюрности", получается таким немым упрёком официалам. Приятно было иметь дело. Спасибо.
- Стрешнево
- Что такое тормозная колодка?
Тормозная колодка (иногда башмак) — часть тормозной системы и её основной рабочий компонент. Именно тормозная колодка создаёт тормозное ускорение, за счёт взаимодействия с поверхностью катания колеса или тормозного диска и преобразования силы нажатия в тормозной момент. Активно применяются на всех видах колесного транспорта.
Тормозной колодкой в обиходе также называют противооткатный упор, служащий для дополнительной фиксации транспортного средства при стоянке. - Какие факторы влияют на износ колодок?
Тормозные колодки постоянно находятся под воздействием различных агрессивных сред. К примеру, при торможении колодки нагреваются до высокой температуры. Если же торможение происходит на мокром асфальте и на них попадает вода, то колодки подвергаются большому перепаду температур. Не нужно лишний раз объяснять, что данный фактор действует губительно на любой материал. На колодках постепенно образуются трещины, они стираются и перестают нормально функционировать.
- Как часто рекомендуется менять?
Конечно, периодичность замены колодок во многом зависит от стиля езды, интенсивности торможения и т.д. Тем не менее, существуют некоторые усредненные данные.На отечественных авто колодки рекомендуется менять каждые 10-15 тысяч км, на иномарках – каждые 15-20 тысяч км. В то же время на спортивных машинах колодки «живут» около 5 тысяч км.
Передние тормозные колодки берут на себя основную нагрузку, соответственно, изнашиваются быстрее задних. Их приходится менять раза в три чаще.
Существует разница и между колодками дисковых и барабанных тормозов: для дисковых тормозов пробег составляет в среднем 10-15 тысяч км, а для барабанных - 100-150 тысяч км.
- Свиблово
- Тушинская
- LoginSuzukiВсем добрый день! Позволю себе выразить ОГРОМНУЮ признательность и благодарность компании АИДА за проделанную рабо...Читать подробнее >ту. Спасибо за моего Гранда и произведенный апгрейд. К сожалению, благодаря путанице поставщика все пошло не по плану, однако Аида вошла в положение и согласились и скидку сделать и довести все до логичного завершения. От себя еще раз огромное спасибо. Удачи вам и успехов в работе и развитии.
- Авиамоторная
- ЕкатеринаSuzukiПопала в этот сервис после нескольких неудачных поездок в другие сервисы и осталась более чем довольна. Приезжала ...Читать подробнее >на плановое техническое обслуживание и замену колодок по кругу. За 2,5 часа все было готово, даже не ожидала, что так быстро. По ценам: за все услуги предоставили подробный отчет на расходники, вышло относительно недорого(есть с чем сравнить). Рекомендую друзьям, они своим друзьям, всем нравится.
- Семеновская
- Щелковская
- АнтонинаSuzukiДобрый день. Хочу выразить благодарность техцентру Рида Моторс на Кутузовском. Ремонтировали машину по направлению...Читать подробнее > страховой компании Росгосстрах (покраска бампера Suzuki SX4). Довольна работой мастера по приему авто в кузовной ремонт - очень внимательное и оперативное обслуживание. Машину починили за один день. Вернули в идеальном состоянии: чистую, пропылесошенную даже в багажнике. По ремонту нареканий пока нет. Спасибо большое!!!!
- Марьино
- Промывка тормозной системы
- Проточка тормозных дисков
- Замена барабанных колодок
- Замена датчика ABS
- Замена датчика давления ABS
- Замена датчика уровня жидкости в антиблокировочной тормозной системе (ABS)
- Замена датчика вакуумного усилителя тормозов
- Замена главного тормозного цилиндра
- Замена передних тормозных колодок
- Замена предохранителей антиблокировочной системы
