Замена датчика абсолютного давления BMW в Санкт-Петербурге
- Бухарестская
- Что такое датчик абсолютного давления?
Во впускном коллекторе (MAP sensor – Manifold absolute pressure sensor) – микромеханический датчик, определяющий абсолютное давление воздуха во впускном коллекторе.
Информация о величине давления позволяет блоку управления двигателем рассчитать количество воздуха, поступающего в камеры сгорания и рассчитать количество топлива, которое должно быть подано инжекторами. Датчики абсолютного давления воздуха устанавливаются на двигателя не имеющие датчиков массового расхода воздуха.
Таким образом, эти виды датчиков являются взаимоисключающими, так как являются продуктами двух разных методик расчёта количества поступающего в двигатель воздуха. - Почему важно, чтобы датчик абсолютного давления работал исправно?
У многих водителей возникает такая проблема, как слишком большой расход топлива. В поиске причины можно разобрать и собрать весь автомобиль, однако очень часто виной всему является небольшой по размерам датчик электронной системы управления работой бензинового двигателя – датчик абсолютного давления. Если он сломается полностью, что бывает не так уж часто, машина может вообще не завестись и не поехать.
Однако, при частичных неисправностях последствия могут быть самыми разнообразными, так что повышение расхода топлива – только одна из них. - Какова наиболее распространенная причина нарушения функционирования датчика давления?
Наиболее распространенной причиной нарушения функционирования датчика давления во впускном коллекторе специалисты называют неисправность в соединении входного штуцера датчика и внутреннего объема впускного коллектора. Зачастую разряжается гибкий трубопровод, который их соединяет. Довольно частыми являются случаи, когда штуцер впускного коллектора или же трубопровод «закоксовываются».
Андрей ЛеонидовичBMWНедавно брат рассказывал, что обращался в Техно Феникс. Возникла проблема с тормозными колодками. Долго он жил спо...Читать подробнее >койной и полноценной жизнью со своей красавицей BMW F30 335i. Думал все, конец романтике. Но в автотехцентре провели компьютерную диагностику тормозной системы, удалось найти все проблемы кои имелись. И он со свой красавицей снова не расстается. Говорит, что надо было просто чаще диагностику проводить. Последую его совету.
- Автово
- Электросила
- Ладожская
- Международная
- Международная
- Старая Деревня
- Замена (ремонт) системы охлаждения впускного коллектора
- Замена (ремонт) системы рециркуляции выхлопных газов
- Замена балансира коленвала (коленчатого вала)
- Замена бачка омывателя
- Замена вакуумного клапана системы охлаждения
- Замена вакуумного привода круиз-контроля
- Замена водяной помпы
- Замена возвратной пружины дроссельной заслонки
- Замена воздушного клапана
- Замена выпускного коллектора
- Замена выпускного электромагнитного клапана (регулятора фаз газораспределения)
- Замена грм
- Замена датчика давления и вакуума
- Замена датчика давления масла
- Замена датчика кислорода
- Замена датчика положения дроссельной заслонки
- Замена датчика положения коленвала
- Замена датчика положения распределительного вала (распредвала)
- Замена датчика температуры охлаждающей жидкости
- Замена датчика уровня омывающей жидкости
