Замена сажевого фильтра Опель в Санкт-Петербурге

Найдена и отфильтрована: 51 компания

Найдена 51

Автограф — Фрунзенский

31 отзыв

ОткрытоЗакроется в 21:00

Станция технического обслуживания авто.

Черников А.Н.Opel
Персонал вежливый. Претензий по качеству работ нет. Цены средние по городу. ...Читать подробнее >
Еще 30 отзывов

+7 (812) XXX-Xпоказать

Фрунзенский район, муниципальный округ Волковское, улица Салова, 52Е

Бухарестская

Вилгуд — Московский

24 отзыва

ОткрытоЗакроется в 21:00

Федеральная Сеть Автосервисов. Официальный сервис.

Марат Ш.Opel#Замена сажевого фильтра
Когда с машиной происходит не ладное. Настроение падает и нет не какого желания заниматся чем либо. Но вот чудо, ...Читать подробнее >нашел замечательный сервис. Все на высшем уровне. Встретили, выслушали, помогли. Машина исправно работает. Теперь при необходимости буду обращаться сам и посоветуют другим. Жизнь продолжается.
Еще 51 отзыв

+7 (812) XXX-Xпоказать

Московский район, муниципальный округ Звёздное, проспект Юрия Гагарина, 32к6

Московская

Ещё 3 адреса Вилгуд в Санкт-Петербурге

Что такое сажевый фильтр?
На легковых автомобилях с дизельным двигателем в составе выпускной системы с 2000 года применяется сажевый фильтр. С введением норм Евро-5 применение сажевого фильтра на легковых автомобилях с дизельным двигателем является обязательным.

Дизельный сажевый фильтр (в английском варианте Diesel Particulate Filter, DPF, в французском варианте Filtre a Particules, FAP, в немецком варианте RubPartikelFilter, RPF) предназначен для снижения выброса сажевых частиц в атмосферу с отработавшими газами. Применения фильтра позволяет добиться снижения частиц сажи в отработавших газах до 99,9 %.
Почему нужно менять сажевый фильтр?
Скопившиеся при фильтрации частицы сажи создают препятствие для отработавших газов, что приводит к снижению мощности двигателя. Поэтому периодически требуется очистка фильтра от накопившейся сажи или регенерация.

Различают пассивную и активную регенерацию сажевого фильтра. В современных фильтрах используется, как правило, пассивная и активная регенерация.
Когда нужно менять сажевый фильтр?
Обычно водитель узнает о необходимости удалить или заменить такой элемент как сажевый фильтр (FAP/DPF) только после появления на панели приборов знака ошибки.

Ввиду высокой стоимости сажевые фильтры, выработавшие ресурс, автовладельцами, как правило, не заменяются, а удаляются с последующей перепрошивкой системы управления двигателем.
Где можно провести удаление, замену, промывку и регенерацию?
Большинство автосервисов, занимающихся техническим обслуживанием, проводят удаление и замену сажевого фильтра. А так же проводят промывку и регенерацию.