Замена барабанных колодок Опель в Санкт-Петербурге

Автограф — Фрунзенский

31 отзыв

ОткрытоЗакроется в 21:00

Станция технического обслуживания авто.

Черников А.Н.Opel
Персонал вежливый. Претензий по качеству работ нет. Цены средние по городу. ...Читать подробнее >
Еще 30 отзывов

+7 (812) XXX-Xпоказать

Фрунзенский район, муниципальный округ Волковское, улица Салова, 52Е

Бухарестская

Вилгуд — Московский

24 отзыва

ОткрытоЗакроется в 21:00

Федеральная Сеть Автосервисов. Официальный сервис.

Марат Ш.Opel#Замена барабанных колодок
Когда с машиной происходит не ладное. Настроение падает и нет не какого желания заниматся чем либо. Но вот чудо, ...Читать подробнее >нашел замечательный сервис. Все на высшем уровне. Встретили, выслушали, помогли. Машина исправно работает. Теперь при необходимости буду обращаться сам и посоветуют другим. Жизнь продолжается.
Еще 51 отзыв

+7 (812) XXX-Xпоказать

Московский район, муниципальный округ Звёздное, проспект Юрия Гагарина, 32к6

Московская

Ещё 3 адреса Вилгуд в Санкт-Петербурге

Что такое барабанные колодки?
Такие колодки используются только в барабанных тормозах автомобиля на задней оси. При нажатии на педаль тормоза тормозные колодки прижимаются к барабанам, создавая трение, которое замедляет автомобиль. Тормозные колодки барабанного тормоза обычно имеют вдвое больший ресурс чем колодки для дискового тормоза.
Колодки тормозные такого типа используются только в системе барабанного тормоза автомобиля на задней оси, имеют форму полуколец и располагаются внутри барабана. При нажатии на педаль тормоза тормозные колодки расходятся в стороны и, прижимаясь к барабанам, распирают диск изнутри здесь актуальна правильная замена тормозных дисков. В результате создается трение, которое замедляет ход и останавливает автомобиль.
Из чего состоят барабанные колодки?
Тормозные колодки в барабанных тормозах состоят из основной части, выполненной их высокопрочной стали, и приклеенной к ней накладки, которая может изготавливаться из графита или другого материала, имеющего высокий коэффициент трения. Поэтому замена тормозных колодок барабанного тормоза имеет свои особенности.
Когда следует менять накладки тормозных колодок?
В результате длительной и интенсивной эксплуатации, накладки тормозных колодок могут отклеиваться и застревать между тормозным барабаном и колодкой, что приводит к полной блокировке колеса. Автомобиль не может тронуться ни вперед, ни назад. Произвести самостоятельный ремонт, предусматривающий снятие тормозного барабана, довольно проблематично, так как на него изнутри давит пришедшая в негодность колодка.

Колодки барабанного тормоза обладают весьма длительным сроком эксплуатации. Их ресурс вдвое больше, чем у колодок дискового тормоза. Замена барабанных тормозных колодок потребуется после пробега от 100 до 150 тысяч километров.

Тормозные колодки барабанного тормоза являются важной деталью автомобиля, за состоянием которой необходимо постоянно следить и вовремя производить замену. Ведь изношенные колодки могут стать причиной аварийной ситуации на дороге.