Диагностика ходовой части автомобиля Тойота в Санкт-Петербурге

Вилгуд — Московский

24 отзыва

ОткрытоЗакроется в 21:00

Федеральная Сеть Автосервисов. Официальный сервис.

Раду А.Toyota#Диагностика ходовой части автомобиля
Команда "ВИЛГУД" это: ГУД Грамотный подход к делу, вежливый персонал, отличное качество обслуживания. Благодарен ...Читать подробнее >за предоставленные вами услуги! Желаю вам успехов и развития в этом ответственном ремесле, а так же, расширения клиентской базы.
Еще 51 отзыв

+7 (812) XXX-Xпоказать

Московский район, муниципальный округ Звёздное, проспект Юрия Гагарина, 32к6

Московская

Ещё 3 адреса Вилгуд в Санкт-Петербурге

Автограф — Фрунзенский

31 отзыв

ОткрытоЗакроется в 21:00

Станция технического обслуживания авто.

НиколайToyota
В октябре,ноябре 2016 ремонтировали мне механическую коробку шестиступку на Таете Верса,первый раз сдал машину чер...Читать подробнее >ез DM-STO принимал Марат,сделали первичную диагностику, был гул в коробке,определили-якобы подшипник, коробку отвезли в АВТОГРАФ на Салова.Через две недели после замены ТРЕХ подшипников (как оказалось не тех,после консультаций с дилером)гудеть не перестала, только первую и вторую передачи надо было включать с большим усилием, пригнал повторно уже на АВТОГРАФ и после диагностики оказалось что менять надо практически половина частей коробки.От дальнейшего ремонта отказались,собрали, проехали по двору, мастер утверждал что все нормально включается и до дома мы доедем. Деньги вернули полностью (DM-STO),потеряли совсем немного-нервы и месяц ожиданий.Второй раз уже не поеду не в DM не в АВТОГРАФ даже с другими поломками.(Пробег у моей Таеты 70 000 км). Николай.
Еще 30 отзывов

+7 (812) XXX-Xпоказать

Фрунзенский район, муниципальный округ Волковское, улица Салова, 52Е

Бухарестская

Как может проходить диагностика ходовой части автомобиля?
Приблизительный план действий, выполняемых обычно при проверке ходовой части:

- Осматриваем опорные чашки под пружины на предмет возможных дефектов. Сразу же проверяем и сами пружины на упругость сжатия;
- Проверяем амортизаторы на предмет течи или нестабильной работы (если есть – то специальным прибором, нет – на глазок);
- Если ваше авто оборудовано пневмоподвеской, то проверяем баллоны;
- Далее – осматриваем пыльники шруса, не порвались ли;
- Проверяем люфты на наконечниках тяг, шаровых, шрусах;
- Осматриваем сайленты.
Как часто нужно проводить диагностику ходовой части автомобиля?
Пробег колеблется от 10.000 до 30.000 км. Но, многое зависит от стиля езды водителя и от тех дорог, которые он использует. Так что возьмем усредненные цифры – 20-25 тысяч. К тому же, каждый сидящий за рулем должен помнить, что не надо ожидать каких-либо серьезных поломок, видимых явно. Ничего не стучит – хорошо, но диагностику сделать все равно не помешает.
Что важно сделать перед процедурой диагностики ходовой части автомобиля?
Если вы решили произвести данную процедуру, подготовьтесь к этому заранее. Помойте авто (особенно снизу), так как придется залазить под днище и дергать разнообразные запчасти. А кому приятно, когда на голову летит всякая грязь?