Замена датчика температуры системы рециркуляции отработавших газов Renault в Москве
- Свиблово
- Каков принцип работы EGR и какие в ней могут быть датчики?
Принцип работы системы основан на возвращении строго определенного количества отработавших газов обратно во впускной коллектор в строго определенное время. Далее, смешиваясь с воздухом и топливом выпускные газы поступают обратно в цилиндры двигателя вместе со свежей топливовоздушной смесью. Это количество определяется блоком управления (ECU) по заложенной еще на заводе-изготовителе программе на основании показаний датчиков:
- Датчика температуры охлаждающей жидкости (THW);
- Датчика абсолютного давления (MAP-sensor) или датчика расходомер воздуха (MAF-sensor);
- Датчика положения дроссельной заслонки (TPS);
- Датчика температуры воздуха во впускном коллекторе (THA - не на всех моделях).ошибка датчик, датчик егр, клапан egr, егр дизель, форум датчик
- Собственных датчиков системы EGR.
Количество и назначение датчиков может быть различным в зависимости от модели автомобиля, года выпуска и страны предназначения, то есть для какой страны выпущен данный автомобиль. - Каков принцип работы датчиков EGTS?
Датчик температуры отработавших газов (EGTS) устанавливается перед окислительным каталитическим нейтрализатором дизельного двигателя (DOC) и/или перед сажевым фильтром дизельного двигателя (DPF). Этот датчик измеряет температуру отработавших газов и передает измеренное значение в виде сигнала напряжения в ЭБУ двигателя. Получая эти сигналы, ЭБУ контролирует условия работы двигателя и обеспечивает эффективное снижение токсичности отработавших газов.
Благодаря повышенной точности измерения датчиков EGTS обеспечивается точное управление впрыском топлива для дожигания и точная оценка количества сажи в фильтре DPF, что, в свою очередь, способствует более эффективной регенерации фильтра DPF. Результатом является снижение токсичности отработавших газов и повышение топливной экономичности, так как для процесса регенерации используется меньше топлива. Помимо этого обеспечивается контроль температуры каталитического нейтрализатора для защиты от перегрева и ухудшения его рабочих характеристик.
- Тушинская
- Щелковская
ВалерийRenaultПриятно работать с настоящими профессионалами, которые ходят на работу не только за зарплатой, но и с удовольствие...Читать подробнее >м. Речь идет о специалистах в Автомире на Дмитровке. Купил Рено Duster полгода назад и видимо был допущен заводской брак при обработке хромированной решетки радиатора. Думал, начнутся с проблемы с гарантийной заменой детали, однако был приятно удивлен, когда мастер без лишних вопросов осмотрел и принял автомобиль. В течении часа заполнили наряд-заказ и произвели замену дефектной детали. Я человек понимающий, и осознаю, что это не вина Автомира. Приятно понимать, что гарантия это не просто пустой звук. Приятно общаться с отзывчивыми людьми. Надеюсь, придется приезжать к вам только за техническим обслуживанием.
- Кантемировская
