Замена датчика температуры системы рециркуляции отработавших газов Mazda в Москве
ЕленаMazda#Замена датчика температуры системы рециркуляции отработавших газовСдала на ремонт автомобиль Mazda. Была значительная потертость на передней фаре и вмятина крыла. Все выровнили, по...Читать подробнее >тертость зашлифовали, крыло покрасили. Огромное спасибо за отличную работу Валерию.
- Свиблово
- Каков принцип работы EGR и какие в ней могут быть датчики?
Принцип работы системы основан на возвращении строго определенного количества отработавших газов обратно во впускной коллектор в строго определенное время. Далее, смешиваясь с воздухом и топливом выпускные газы поступают обратно в цилиндры двигателя вместе со свежей топливовоздушной смесью. Это количество определяется блоком управления (ECU) по заложенной еще на заводе-изготовителе программе на основании показаний датчиков:
- Датчика температуры охлаждающей жидкости (THW);
- Датчика абсолютного давления (MAP-sensor) или датчика расходомер воздуха (MAF-sensor);
- Датчика положения дроссельной заслонки (TPS);
- Датчика температуры воздуха во впускном коллекторе (THA - не на всех моделях).ошибка датчик, датчик егр, клапан egr, егр дизель, форум датчик
- Собственных датчиков системы EGR.
Количество и назначение датчиков может быть различным в зависимости от модели автомобиля, года выпуска и страны предназначения, то есть для какой страны выпущен данный автомобиль. - Каков принцип работы датчиков EGTS?
Датчик температуры отработавших газов (EGTS) устанавливается перед окислительным каталитическим нейтрализатором дизельного двигателя (DOC) и/или перед сажевым фильтром дизельного двигателя (DPF). Этот датчик измеряет температуру отработавших газов и передает измеренное значение в виде сигнала напряжения в ЭБУ двигателя. Получая эти сигналы, ЭБУ контролирует условия работы двигателя и обеспечивает эффективное снижение токсичности отработавших газов.
Благодаря повышенной точности измерения датчиков EGTS обеспечивается точное управление впрыском топлива для дожигания и точная оценка количества сажи в фильтре DPF, что, в свою очередь, способствует более эффективной регенерации фильтра DPF. Результатом является снижение токсичности отработавших газов и повышение топливной экономичности, так как для процесса регенерации используется меньше топлива. Помимо этого обеспечивается контроль температуры каталитического нейтрализатора для защиты от перегрева и ухудшения его рабочих характеристик.
- Тушинская
- ВикторMazda#Замена датчика температуры системы рециркуляции отработавших газовРемонтировал в этом сервисе свою Mazda3, обратился из-за перегрева двигателя, диагностику сделали быстро, грамотно...Читать подробнее > и без обмана. Пришлось заменить термостат.За работу объявили вполне допустимую сумму. Убедился, что мастера здесь хорошие.так что все проблемы с машиной теперь решаю всегда у них
- Щелковская
- Виталий БорисовMazda#Замена датчика температуры системы рециркуляции отработавших газовВыражаю благодарность сервису Мазда СТО за отличную работу по замене на Мазде СХ-7 опор и рычагов в подвеске, обсл...Читать подробнее >уживанию тормозов и смене масла в АКПП. К сожалению не запомнил имя мастера, но все делал как для себя! По цене вышло в два с половиной раза дешевле чем у официалов. Все на высшем уровне, машинку теперь не узнать. Буду и дальше у Вас обслуживаться!
- Волоколамская
- ДмитрийMazdaЭто ближайший сервис такого уровня от моего дома. Посещая его я сэкономил около 40 минут временир на дорогу. Высок...Читать подробнее >ое качество выполнения работ. Работы сделаные у вас, а не в сервисном центре, избавляют от головной боли за дальнейшую судьбу автомобиля, а это бесценно.
- Авиамоторная
- Кантемировская
