Замена вакуумного привода круиз-контроля Renault в Волгодонске

Вакуумный сервопривод регулирует открытие дроссельной заслонки и управляет скоростью автомобиля. Он соединён с вакуумным усилителем тормозов и приводится в движение разрежением во всасывающем коллекторе двигателя. Полости сервопривода подключаются и отключаются от разрежения электромагнитными клапанами, регулирующими вакуум в диафрагме. К штоку сервопривода крепится тросик, который, в свою очередь, монтируется в свободное место в блоке дроссельной заслонки.

Когда задействован круиз-контроль, система привода двигает кабель, соединенный со штифтом, который регулирует дроссель, и кабель, соединенный с педалью газа – вот почему педаль двигается вверх-вниз, когда работает круиз-контроль.