Замена топливного фильтра Toyota в Владивостоке
АфанасийToyota#Замена топливного фильтраНа самом деле мнение разделилось на 2 фронта.Приехал в Белый сервис на ММС оутлендер,на проточку тормозных дисков,...Читать подробнее >сделали все быстро качественно,предложили бесплатно сделать диагностику ходовки,посмотрели,все отлично все понравилось остался доволен.Уехал из города, позвонила мама,сказала что машина дергается не едет(старенький ММС RVR),что делать как быть,посоветовал ей поехать туда на диагностику,вместо того что бы принять машину и посмотреть ее как положено,посоветовали ей купить тойоту и сказали что даже смотреть не будут,так как нет смысла,видите ли она свечи и масло поменяла......оказалось в итоге всего лишь надо было заменить катушку зажигания на одной из свечей.Как то так..
- Что такое топливный фильтр?
Фильтр предназначен для отсеивания частиц пыли и загрязнений, а также предотвращения попадания их в топливную систему.
При отсутствии данного очистительного элемента в системе, пыль и другие вредоносные компоненты забивают её и могут вывести из строя всю топливную систему в целом. - Почему необходимо менять топливный фильтр?
Если периодичность замены элемента очистки не соблюдалась или ТФ сильно засорен, то двигатель может и вовсе не запускаться.
- Как часто нужно менять топливный фильтр?
Учитывая запыленность отечественных дорог и далеко не лучшее качество бензина, из указанного в мануале промежутка нужно вычитать как минимум 10 тысяч километров. То есть, если периодичность замены забитого ТФ в инструкции к машине составляет - через каждые 40 тысяч км пробега, то менять его нужно через каждые 30 тысяч километров. Мастера на станциях техобслуживания советуют менять компонент очистки через каждые 20-25 тысяч километров пробега, сколько бы ни рекомендовал производитель.
- Каковы симптомы и признаки того, что через фильтр очистки топлива не проходит бензин?
Ниже перечислены симптомы и признаки того, что через фильтр очистки топлива не проходит бензин:
- неравномерная работа двигателя (машина «троит»);
- время от времени автомобиль теряет мощность во время движения;
- во время езды на малых оборотах при нажатии педали автомобиль глохнет, сколько бы вы ее не «топили» в пол;
- неправильное переключение скоростей (в случае с коробкой «автомат», то есть АКПП неправильно передает команды двигателя к переключению скоростей и осуществляет их не вовремя);
- повышенный расход топлива.
