Замена масла АКПП Toyota в Владивостоке
АфанасийToyota#Замена масла АКППНа самом деле мнение разделилось на 2 фронта.Приехал в Белый сервис на ММС оутлендер,на проточку тормозных дисков,...Читать подробнее >сделали все быстро качественно,предложили бесплатно сделать диагностику ходовки,посмотрели,все отлично все понравилось остался доволен.Уехал из города, позвонила мама,сказала что машина дергается не едет(старенький ММС RVR),что делать как быть,посоветовал ей поехать туда на диагностику,вместо того что бы принять машину и посмотреть ее как положено,посоветовали ей купить тойоту и сказали что даже смотреть не будут,так как нет смысла,видите ли она свечи и масло поменяла......оказалось в итоге всего лишь надо было заменить катушку зажигания на одной из свечей.Как то так..
- Что такое масло АКПП?
ATF (Automatic Transmission Fluid) – расшифровывается как жидкость для автоматической трансмиссии (автомата).
Служит для смазывания внутренних узлов, а также передачи крутящего момента от двигателя — через трансмиссию — колесам. - Зачем менять масло в АКПП?
Автоматические коробки это сложный агрегат, состоящий из большого количества элементов, взаимодействующих друг с другом, а значит требующих смазки и охлаждения. Для этого используется трансмиссионное масло (ATF).
В процессе работы в коробке образовываются продукты износа, которые делают масло гуще, ухудшая его изначальные свойства. Жидкость становится вязкой, воняет гарью и темнеет. Если вовремя не заменить масло, то начнётся интенсивный износ деталей: пострадают втулки, шайбы, подшипники. Коробка будет тупить и дёргаться.
Полная замена масла - необходимое мероприятие для тех, кто хочет продлить жизнь своей машине.
Cуществует как минимум три причины, из-за которых масло автоматической коробки передач приходит в негодность и требует замены:
1. Физические загрязнители, обусловленные износом за счет трения движущихся элементов коробки.
2. ATF содержит ингредиенты для улучшения стойкости к окислению, модификаторы трения, а также другие присадки, снижающие пенообразование и предотвращающие коррозию деталей коробки. Со временем они теряют свои свойства и изменяют свойства ATF в худшую сторону.
3. Тепло является основной проблемой для ATF. Автоматическая коробка передач работает за счет сил трения, а трение, как известно, производит тепло. Спортивный стиль езды, обуславливающий интенсивное переключение передач, буксировка прицепа, езда в горной местности и в городе, приводит к увеличению нагрузки на АКПП, а, следовательно, к росту температуры ATF. - Как часто производится замена масла?
Не все производители требуют менять масло АКПП, но работники автосервисов рекомендуют это делать каждые 30-50 тысяч километров пробега. Просто заезжаете на СТО, делаете диагностику, меняете полностью масло и фильтры. Работа эта занимает не более 1 часа, но позволяет вам избежать дорогостоящего ремонта и тем более замены всей коробки.
Мы рекомендуем делать полную замену, а не частичную, которую практикуют некоторые автолюбители.
