Замена выпускного коллектора Peugeot в Туле
- Что такое выпускной коллектор?
В зависимости от типа двигателя и автомобиля выпускной коллектор может быть набором труб, или он может представлять собой единый узел, выполненный в виде чугунной отливки. Выпускной коллектор принимает сгоревшие отработавшие газы из цилиндров двигателя и выпускает их в атмосферу через выхлопную систему и выхлопную трубу автомобиля. Отработавшие газы - это продукты сгорания в цилиндрах двигателя топливо-воздушной смеси.
- Почему приходится менять выпускной коллектор?
Со временем постоянные расширение и сжимание деталей (вызванные циклическим нагревом и охлаждением двигателя) могут привести к образованию трещин в коллекторе и к утечке газов. Эта утечка может представлять опасность, так как прорыв горячих отработавших газов может повредить узлы внутри моторного отсека. Негерметичный выпускной коллектор может также ухудшить работу двигателя.
Замена выпускного коллектора, как и замена ремня генератора со временем неизбежна, поскольку он подвергается постоянным нагрузкам.
Негерметичный выпускной коллектор оказывает вредное воздействие на здоровье и снижает уровень безопасности автомобиля. Горячие отработавшие газы, прорывающиеся из двигателя, могут воспламенить пластмассовые детали в моторном отсеке.
- Капитальный ремонт двигателя
- Промывка двигателя
- Промывка системы охлаждения двигателя
- Регулировка электронного зажигания
- Ремонт бензиновых двигателей
- Ремонт дизельных двигателей
- Ремонт электронных блоков управления двигателем
- Ремонт головки блока цилиндров (ГБЦ)
- Замена бачка омывателя
- Замена балансира коленвала (коленчатого вала)
- Замена цепи ГРМ
- Замена датчика абсолютного давления
- Замена датчика давления и вакуума
- Замена датчика давления масла
- Замена датчика кислорода
- Замена датчика положения дроссельной заслонки
- Замена датчика положения коленвала
- Замена датчика положения распределительного вала (распредвала)
- Замена датчика температуры охлаждающей жидкости
- Замена датчика уровня омывающей жидкости
