Дроссельная заслонка является конструктивным элементом впускной системы бензиновых двигателей внутреннего сгорания с впрыском топлива и предназначена для регулирования количества воздуха, поступающего в двигатель для образования топливно-воздушной смеси. Дроссельная заслонка устанавливается между воздушным фильтром и впускным коллектором.
Для возврата дроссельной заслонки в системе ДУ газом обычно применяется пружина растяжения, прикрепляемая к рычагу и задней ручке мотора под поддоном.