Замена шланга высокого давления Тойота в Санкт-Петербурге

Автограф — Фрунзенский

31 отзыв

ЗакрытоОткроется сегодня в 9:00

Станция технического обслуживания авто.

НиколайToyota
В октябре,ноябре 2016 ремонтировали мне механическую коробку шестиступку на Таете Верса,первый раз сдал машину чер...Читать подробнее >ез DM-STO принимал Марат,сделали первичную диагностику, был гул в коробке,определили-якобы подшипник, коробку отвезли в АВТОГРАФ на Салова.Через две недели после замены ТРЕХ подшипников (как оказалось не тех,после консультаций с дилером)гудеть не перестала, только первую и вторую передачи надо было включать с большим усилием, пригнал повторно уже на АВТОГРАФ и после диагностики оказалось что менять надо практически половина частей коробки.От дальнейшего ремонта отказались,собрали, проехали по двору, мастер утверждал что все нормально включается и до дома мы доедем. Деньги вернули полностью (DM-STO),потеряли совсем немного-нервы и месяц ожиданий.Второй раз уже не поеду не в DM не в АВТОГРАФ даже с другими поломками.(Пробег у моей Таеты 70 000 км). Николай.
Еще 30 отзывов

+7 (812) XXX-Xпоказать

Фрунзенский район, муниципальный округ Волковское, улица Салова, 52Е

Бухарестская

Автоцентр MT-Avto — Выборгский

0 отзывов

ЗакрытоОткроется сегодня в 9:00

Обслуживание и ремонт легковых иномарок. Спец по Toyota.

Будьте первым, кто оставит отзыв Оставить отзыв >

+7 (812) XXX-Xпоказать

Выборгский район, муниципальный округ Сосновское, улица Сикейроса, 14

Озерки

Для чего нужны шланги высокого давления?
Шланги высокого давления соединяют между собой части автокондиционера, подверженные вибр нагрузкам и подвижные относительно друг друга.
Почему вместо шлангов в кондиционере не используются металлические магистрали?
К сожалению, технические параметры автомобиля не позволяют воспользоваться данной опцией. К примеру, при соединении компрессора и конденсора металлической трубкой, функциональность работы будет составлять не более одного часа.
Сколько бар должен выдерживать шланг высокого давления?
В автокондиционерах используются шланги, рассчитанные на работу при высоком давлении. Как правило, их рабочий режим достигает 15 бар, а в аварийном состоянии 30 бар. Это чрезмерно высокая нагрузка, которая вызывает трескание, перетирание, загрязнение, утечку. В результате неисправный автокондиционер может даже взорваться!