Замена рулевой колонки Audi в Санкт-Петербурге
ЮраAudiБыл проездом у друзей в Питере заметил что руль на автомобили стало тянуть в право решил не рисковать так как боял...Читать подробнее >ся поломаться по дороге домой заехал в авто сервис «Автограф». Оказалось нужно отрегулировать развал схождения. Скажу честно цена порадовала отдал всего 1440 как потом узнавал в моем городе на 300—400 рублей дороже выходит. За одно решил пройти компьютерную диагностику тут все отлично оказалось. Работой автосервиса остался доволен.
- Бухарестская
- Александр В.Audi#Замена рулевой колонкиОтличный сервис, грамотные специалисты, все сделали, все объяснили, все показали, дали рекомендации, дополнительны...Читать подробнее >х ненужных услуг не навязывали. Обязательно приеду еще.
- Что такое рулевая сошка?
Рулевая сошка является важной деталью крепления средней тяги рулевой трапеции к рулевому валу, а также как исполнительная часть рулевого редуктора, способна совершать возвратно-поступательный поворот в некотором заданном секторе в зависимости от вращения рулевого вала.
- Почему необходимо содержать рулевую колонку в исправном состоянии?
Несмотря на свою конструкционную простоту, рулевая колонка изнашивается и может подарить водителю немало «сюрпризов». Истошный скрип при поворачивании рулевого колеса – это самая безобидная неприятность, которую может принести рулевая колонка.
Куда более устрашающе представляется вращение рулевого колеса, когда автомобиль от таких действий не изменяет направления своего движения. Подобная поломка может стоить жизни водителю, пассажирам и другим участникам дорожного движения. За рулевой колонкой необходимо следить и содержать ее в исправном состоянии. - Каковы основные признаки неисправности рулевой колонки?
- скрип в рулевой колонке, который может быть вызван износом элементов, деформацией облицовочных панелей и обшивки, неисправностью частей блока подрулевого переключателя;
- люфт в рулевой колонке – более серьезный симптом. Люфт в плоскости рулевого колеса может свидетельствовать об износе или ослаблении элементов кронштейна, а осевой люфт указывает на ослабление шлицевых соединений.
- Автово
- Международная
- Пл. Александра Невского-2
