Замена роликов ГРМ Фольксваген в Санкт-Петербурге

Автограф — Фрунзенский

31 отзыв

ОткрытоЗакроется в 21:00

Станция технического обслуживания авто.

+7 (812) XXX-Xпоказать

Фрунзенский район, муниципальный округ Волковское, улица Салова, 52Е

Бухарестская

Фольксваген Центр Таллинский — Красносельский

0 отзывов

ОткрытоЗакроется в 21:00

Официальный дилер Volkswagen. Официальный сервис. Спец по Volkswagen.

Будьте первым, кто оставит отзыв Оставить отзыв >

+7 (812) XXX-Xпоказать

Красносельский район, территория Старо-Паново, Таллинское шоссе, 157

Ещё 2 адреса Фольксваген Центр Таллинский в Санкт-Петербурге

Что такое ролик ГРМ?
Состав ролика невелик: это крепление ролика, внутренний подшипник качения с защитным сальником, и рабочее тело самого ролика, которое соприкасается с ремнем. По принципу своей работы ролики ГРМ делятся на две группы:

1. Обводные ролики, или как их еще называют паразитные, которые предназначены для получения нужной траектории ремня.
2. Натяжительные ролики, которые нужны для обеспечения необходимой натяжки ремня.

В различных типах двигателей количество роликов может быть разным и варьируется количеством от одного до четырех штук.
Когда нужно менять ролик ГРМ?
Клину ролика предшествует период, когда неисправность можно буквально расслышать. Сначала появляется небольшой шум, который по мере увеличения пробега начинает неизбежно возрастать. Тянуть с заменой не стоит, чтобы избежать самой «страшной» развязки.

На данный момент срок службы роликов должен равняться сроку службы ремня ГРМ. А это на данный момент не менее 100 000 километров. Однако не стоит забывать, что условия эксплуатации автомобилей в нашей стране близки к экстремальным и срок службы изделий уменьшается.