Замена реле регулятора Тойота в Санкт-Петербурге

Найдено и отфильтровано: 95 компаний

Найдено 95

Автограф — Фрунзенский

31 отзыв

ОткрытоЗакроется в 21:00

Станция технического обслуживания авто.

НиколайToyota
В октябре,ноябре 2016 ремонтировали мне механическую коробку шестиступку на Таете Верса,первый раз сдал машину чер...Читать подробнее >ез DM-STO принимал Марат,сделали первичную диагностику, был гул в коробке,определили-якобы подшипник, коробку отвезли в АВТОГРАФ на Салова.Через две недели после замены ТРЕХ подшипников (как оказалось не тех,после консультаций с дилером)гудеть не перестала, только первую и вторую передачи надо было включать с большим усилием, пригнал повторно уже на АВТОГРАФ и после диагностики оказалось что менять надо практически половина частей коробки.От дальнейшего ремонта отказались,собрали, проехали по двору, мастер утверждал что все нормально включается и до дома мы доедем. Деньги вернули полностью (DM-STO),потеряли совсем немного-нервы и месяц ожиданий.Второй раз уже не поеду не в DM не в АВТОГРАФ даже с другими поломками.(Пробег у моей Таеты 70 000 км). Николай.
Еще 30 отзывов

+7 (812) XXX-Xпоказать

Фрунзенский район, муниципальный округ Волковское, улица Салова, 52Е

Бухарестская

Автоцентр MT-Avto — Выборгский

0 отзывов

ОткрытоЗакроется в 20:00

Обслуживание и ремонт легковых иномарок. Спец по Toyota.

Будьте первым, кто оставит отзыв Оставить отзыв >

+7 (812) XXX-Xпоказать

Выборгский район, муниципальный округ Сосновское, улица Сикейроса, 14

Озерки

Ещё 1 адрес Автоцентр MT-Avto в Санкт-Петербурге

Что такое регулятор?
Конструкцию регуляторов напряжения в значительной мере определяет технология их изготовления. При изготовлении схемы на дискретных элементах регулятор обычно имеет печатную плату, на которой располагаются эти элементы. При этом некоторые элементы, например настроечные резисторы, могут выполняться по толстопленочной технологии. Гибридная технология предполагает, что резисторы выполняют напылением на керамической пластине и соединяют с полупроводниковыми элементами – диодами, стабилитронами, транзисторами, которые в бескорпусном или корпусном исполнении распаиваются на металлической подложке. В регуляторе, выполненном на монокристалле кремния, вся схема регулятора размещена в этом кристалле. В последнее время в регуляторах используются готовые узлы (чипы или модули), содержащие всю схему регулятора или большую ее часть и устанавливаемые в корпус, который может быть одновременно корпусом щеткодержателя. Регуляторы как гибридные, так и на монокристалле, ни разборке, ни ремонту не подлежат.
Можно ли отремонтировать регулятор?
Существующие на всех автогенераторах иностранного производства реле регуляторы ни разборке, ни ремонту не подлежат.
Эта технологически сложная деталь, в силу своей электронной начинки, требует пристального внимания специалистов.