Замена пыльника шруса Хёндай в Санкт-Петербурге

Найдено и отфильтровано: 50 компаний

Найдено 50

Автограф — Фрунзенский

31 отзыв

ЗакрытоОткроется сегодня в 9:00

Станция технического обслуживания авто.

Антон Алексеев Hyundai
были проблемы с двс — падали обороты,проблему решили на отлично!!! Единственное когда меняли масло,вроде бы постав...Читать подробнее >или mobil 5w40, но двигатель стал хуже тянуть по ощущениям.Может это нормально,но говорю как есть))) А так сервис отличный!)
Еще 30 отзывов

+7 (812) XXX-Xпоказать

Фрунзенский район, муниципальный округ Волковское, улица Салова, 52Е

Бухарестская

Вилгуд — территория Полюстрово

25 отзывов

ЗакрытоОткроется сегодня в 9:00

Федеральная Сеть Автосервисов. Официальный сервис.

+7 (812) XXX-Xпоказать

территория Полюстрово, Лабораторная улица, 18

Ещё 1 адрес Вилгуд в Санкт-Петербурге

Какова роль ШРУСа и пыльника?
Как известно ШРУС – шарнир равных угловых скоростей заставляет вращаться передние ведущие колёса и позволяет им при этом поворачивать. Особенность этого устройств и заключается в том, что оно передаёт вращательное движение полуосям, которые находятся под постоянно изменяющимся углом по отношению друг к другу.

Конструкторы предусмотрели, что на шарнир будет действовать значительная нагрузка и изготовили его из очень прочных сплавов. Эксперты говорят о том, что хороший и ухоженный ШРУС может пережить и машину.

Достичь такого результата и сэкономить деньги (ведь замена шарниров – удовольствие не из дешевых), можно, выполняя определённые правила. И одним из таких правил является систематическая проверка состояния и своевременная замена пыльника ШРУСа.
Для чего нужен пыльник и его замена?
Самые главные враги ШРУСа – это пыль, грязь, песок и вода, которые могут попасть в рабочую часть в движении. Для защиты от этих разрушающих факторов придуманы пыльники – резиновые защитные конусы, которые очень плотно закрывают механизм ШРУСа.

Если вы увидели, что порвался пыльник ШРУСа, его необходимо заменить незамедлительно. В ходе периодических технических осмотров необходимо внимательно осматривать пыльники и производить их замену, если резина утратила свою эластичность и появились трещины в складках
Как проверить состояние шруса и пыльников?
Чтобы проверить состояние пыльников ШРУСа требуется вывернуть передние колеса до упора и посмотреть, где расположен ШРУС. Лучше это проделать на подъемнике. Если гофрированная резинка цела, а вокруг нее нет следов разбрызганной смазки - все в порядке. Если целостность нарушена, то лучше сразу заменить чехол. В противном случае туда начнет попадать грязь, и ШРУС быстро придет в негодность.