Замена пружин Ford в Санкт-Петербурге
Антон ТкаченкоFordПриезжал в Автограф на ул. Салова, нужно было окрасить передний бампер FORDа. Приняли согласно назначенного времен...Читать подробнее >и. Окрашен бампер хорошо, точное попадание в цвет. Результатом доволен, стоимость составила 2500 р. Чуть позже, ещё заеду, полирнуть весь автомобиль в одну тональность.
- Бухарестская
- Александр Б.FordОбратились в сервис для замены масел и фильтров. Получилось так, что нас записали к другому мастеру ( раньше нас о...Читать подробнее >бслуживал Жевайкину Федор Викторович), сначала было не комфортно, мало ли что.... не знакомая машина.... но Евгений Олегович не подвел, провел диагностику, нашел неисправности, грамотно произвел ремонт. Спасибо огромное. Мы являемся постоянными клиентами Вилгуда, единственная просьба к диспетчерской службе это, если машину начал смотреть один мастер, то пусть он ее и ведет. Не плохо бы было если при записи диспетчер обращал внимание на мастера, производившего ремонт данной машины ранее и записывал именно к нему. Машины "в возрасте" имеют и свои особенности, лучше будет, если такие машины не будут "ходить по рукам".
- Почему сальник выходит из строя?
Сальник является уплотнителем. Он постоянно в плотном контакте с подвижным валом. Если говорить о двигателях, то это коленчатый вал и распределительные валы. В момент вращения вала, происходит трение, которое так или иначе происходит износ кромки сальника. При такой работе, сальник может исправно «проходить» и 200 тысяч км, при условии, что он грамотно установлен, сам он качественный и происходит регулярное ТО двигателя, то есть в двигателе масло не содержит того количества грязи которое быстро выводит спальник из строя.
- Зачем меняют пружины задней и передней подвески?
Со временем усталость и коррозия металла приводит к постепенному износу пружин. Они становятся слабее, что приводит к их проседанию. Другой вариант - когда пружина попросту ломается.
Немногие знают, что выход пружины из строя может привести к множеству проблем, наиболее очевидная из которых - быстрый износ амортизаторов, поскольку на них перекладывается функция пружин. В результате, это приводит к повышенной раскачке автомобиля, понижению устойчивости на дороге, увеличению тормозного пути, что подвергает риску безопасность водителя, пассажиров и других участников движения. - Когда нужно менять пружины подвески?
Состояние пружин нужно время от времени проверять и периодически менять сами пружины.
Некоторые из признаков, по которым можно выявить необходимость замены:
- на пружине подвески есть ржавчина;
- невооруженным взглядом видно, что передняя или задняя часть автомобиля ниже другой;
- расстояния от центра колеса до колесной арки на левой и правой сторонах автомобиля различаются;
- если пружина подвески имеет трещины или сломана. - Сколько может стоить пружина?
В зависимости от марки авто и автосервиса можно купить пружину по цене от 450 рублей.
- Электросила
- Автово
- Пр-т Большевиков
- Электросила
- Ломоносовская
- Международная
- Волковская
