Замена датчика температуры системы рециркуляции отработавших газов Ниссан в Санкт-Петербурге

Найдена и отфильтрована: 51 компания

Найдена 51

Вилгуд — Московский

24 отзыва

ОткрытоЗакроется в 21:00

Федеральная Сеть Автосервисов. Официальный сервис.

Кирилл А.Nissan#Замена датчика температуры системы рециркуляции отработавших газов
нашёл в интернете данный сервис. позвонил за несколько дней до планируемого дня ремонта, договорились о дате и вре...Читать подробнее >мени. сотрудники по телефону очень доьрожелательны и проконсультировали по всем вопросам предстоящего ремонта. в день ремонта предварительно позвонили уточнить приеду ли я к назначенное времени, попросил по раньше, сказали без проблем приезжайте. привёз машину, сделали очень быстро и как потом выяснилось хорошо (менял термостат) ехал домой и печка реально грелка и двигателю комфортно-температура не падала ниже 85-90 градусов. теперь можно ездить не в валенках ;-) лично не видел мастера который занимался ремонтом, но спасибо ему огромное!
Еще 51 отзыв

+7 (812) XXX-Xпоказать

Московский район, муниципальный округ Звёздное, проспект Юрия Гагарина, 32к6

Московская

Ещё 3 адреса Вилгуд в Санкт-Петербурге

Автограф — Фрунзенский

31 отзыв

ОткрытоЗакроется в 21:00

Станция технического обслуживания авто.

+7 (812) XXX-Xпоказать

Фрунзенский район, муниципальный округ Волковское, улица Салова, 52Е

Бухарестская

Каков принцип работы EGR и какие в ней могут быть датчики?
Принцип работы системы основан на возвращении строго определенного количества отработавших газов обратно во впускной коллектор в строго определенное время. Далее, смешиваясь с воздухом и топливом выпускные газы поступают обратно в цилиндры двигателя вместе со свежей топливовоздушной смесью. Это количество определяется блоком управления (ECU) по заложенной еще на заводе-изготовителе программе на основании показаний датчиков:
- Датчика температуры охлаждающей жидкости (THW);
- Датчика абсолютного давления (MAP-sensor) или датчика расходомер воздуха (MAF-sensor);
- Датчика положения дроссельной заслонки (TPS);
- Датчика температуры воздуха во впускном коллекторе (THA - не на всех моделях).ошибка датчик, датчик егр, клапан egr, егр дизель, форум датчик
- Собственных датчиков системы EGR.
Количество и назначение датчиков может быть различным в зависимости от модели автомобиля, года выпуска и страны предназначения, то есть для какой страны выпущен данный автомобиль.
Каков принцип работы датчиков EGTS?
Датчик температуры отработавших газов (EGTS) устанавливается перед окислительным каталитическим нейтрализатором дизельного двигателя (DOC) и/или перед сажевым фильтром дизельного двигателя (DPF). Этот датчик измеряет температуру отработавших газов и передает измеренное значение в виде сигнала напряжения в ЭБУ двигателя. Получая эти сигналы, ЭБУ контролирует условия работы двигателя и обеспечивает эффективное снижение токсичности отработавших газов.
Благодаря повышенной точности измерения датчиков EGTS обеспечивается точное управление впрыском топлива для дожигания и точная оценка количества сажи в фильтре DPF, что, в свою очередь, способствует более эффективной регенерации фильтра DPF. Результатом является снижение токсичности отработавших газов и повышение топливной экономичности, так как для процесса регенерации используется меньше топлива. Помимо этого обеспечивается контроль температуры каталитического нейтрализатора для защиты от перегрева и ухудшения его рабочих характеристик.