Замена батареи (гибрид) Киа в Санкт-Петербурге

Найдено и отфильтровано: 115 компаний

Найдено 115

Автограф — Фрунзенский

31 отзыв

ЗакрытоОткроется сегодня в 9:00

Станция технического обслуживания авто.

Марина КовалеваKia
Только недавно мне здесь поменяли треснутое лобовое стекло. Быстро сделали, и недорого взяли. Но больше всего меня...Читать подробнее > устроило то, что и само стекло тоже приобрел сам автосервис (оплатила естественно я), и избавил меня от потери времени на поиски, и возню с доставкой его на место.
Еще 30 отзывов

+7 (812) XXX-Xпоказать

Фрунзенский район, муниципальный округ Волковское, улица Салова, 52Е

Бухарестская

Вилгуд — территория Полюстрово

25 отзывов

ЗакрытоОткроется сегодня в 9:00

Федеральная Сеть Автосервисов. Официальный сервис.

Светлана В.Kia#Замена батареи (гибрид)
Проходил ТО на лабораторной во время осмотра автомобиля выявили что прохудилась тормозная трубка и шланг заказали ...Читать подробнее >из Москвы доставили на следующий день всё установили нареканий нет и лишнего не чего не навязывают порекомендовали диагностику рулевой рейки,буду рекомендовать знакомым.
Еще 27 отзывов

+7 (812) XXX-Xпоказать

территория Полюстрово, Лабораторная улица, 18

Ещё 2 адреса Вилгуд в Санкт-Петербурге

Для чего используется батарея в гибридных автомобилях?
В гибридных автомобилях для накопления и последующего использования энергии используется высоковольтная аккумуляторная батарея.
До сих пор замена батареи в гибридах является наиболее дорогостоящей операцией при обслуживании автомобиля с гибридной силовой установкой.
Как происходит ухудшение параметров высоковольтной батареи?
При эксплуатации автомобиля батарея нагревается, начинает работать вентиляция, но какие-то элементы охлаждаются чуть хуже из-за их конструктивного расположения в корпусе. Как правило, с них и начинается ухудшение параметров всей высоковольтной батареи. Растет внутреннее сопротивление отдельных элементов, а значит, всей последовательной сборки. Если падает емкость одного-двух элементов, то быстрее наступает их разряд. Контроллер батареи начинает заряжать всю высоковольтную батарею после разряда худших элементов. Заряд происходит чаще, разряд наступает быстрее. В итоге общая емкость высоковольтной батареи будет определяться, наихудшим элементом во всей последовательной сборке. Оставшиеся элементы в батарее начинают работать вполсилы, а то и всего на треть своих возможностей. Не происходит полезного для всех оставшихся здоровых еще аккумуляторов полного цикла заряд-разряд.
Какой срок службы батареи?
Срок службы такой батареи составляет, примерно, 8 лет и зависит он от условий эксплуатации.