Ремонт раздаточной коробки Toyota в Санкт-Петербурге
НиколайToyotaВ октябре,ноябре 2016 ремонтировали мне механическую коробку шестиступку на Таете Верса,первый раз сдал машину чер...Читать подробнее >ез DM-STO принимал Марат,сделали первичную диагностику, был гул в коробке,определили-якобы подшипник, коробку отвезли в АВТОГРАФ на Салова.Через две недели после замены ТРЕХ подшипников (как оказалось не тех,после консультаций с дилером)гудеть не перестала, только первую и вторую передачи надо было включать с большим усилием, пригнал повторно уже на АВТОГРАФ и после диагностики оказалось что менять надо практически половина частей коробки.От дальнейшего ремонта отказались,собрали, проехали по двору, мастер утверждал что все нормально включается и до дома мы доедем. Деньги вернули полностью (DM-STO),потеряли совсем немного-нервы и месяц ожиданий.Второй раз уже не поеду не в DM не в АВТОГРАФ даже с другими поломками.(Пробег у моей Таеты 70 000 км). Николай.
- Бухарестская
- Из-за чего может потребоваться ремонт раздаточной коробки?
Специализированное масло существенно снижает трение, позволяет значительно продлить срок эксплуатации компонентов. Нетрудно догадаться, что от его состояния зависит ближайшее время капитального ремонта раздаточной коробки. Кроме непосредственно равномерного износа стоит учитывать и другие факторы, влияющие на работу системы. Агрессивное вождение в плохих дорожных условиях часто сопровождается рядом нехарактерных резких нагрузок на узел, которые способны за несколько поездок существенно повредить сальники. Если проблема не была устранена своевременно, может быть нарушена целостность и непосредственно функциональных компонентов, таких как цепь.
Регулярная диагностика и замена изношенных элементов позволит существенно отодвинуть время капитального ремонта или замены всей коробки. В нашем центре клиенты получают всю необходимую помощь, включая консультации касательно периодичности обслуживания системы. Придерживаясь данных рекомендаций, можно существенно сэкономить и гарантировать бесперебойную работу даже в самых длительных поездках. - Зачем нужна раздаточная коробка?
Раздаточная коробка необходима для передачи крутящего момента к мостам машины. Например, на внедорожниках с полным приводом распределение происходит к обоим мостам. Валы, которые передают крутящий момент, связаны друг с другом межосевым дифференциалом. Это позволяет автомобилю быть устойчивым на дороге. Этот дифференциал равномерно распределяет между колесами усилия. Также с его помощью колеса могут вращаться с разной скоростью. Это уменьшает их износ и нагрузку на трансмиссию. Если заблокировать дифференциал, то повышается проходимость машины. Это может быть выполнено в автоматическом или ручном режиме. Во время этой процедуры горит лампа на приборной панели. Надо помнить что долгая и езда с заблокированным дифференциалом может вывести его из строя. Быстрая езда не желательна так как машина становиться не устойчивая
- Какие признаки могут говорить о неисправностях раздаточной коробки?
- неестественный звук во время езды
- посторонние звуки, исходящие от корпуса трансмиссии: скрежет, стук
- вибрация, исходящая от крепления раздатки
- вибрация во время езды, возникающая на поворотах или при прямолинейной езде
- утечка масла
- раздатка переходит в нейтраль без возможности повысить или понизить передачу
- мост не подключается
- во время работы коробка может переходить в нейтральное положение
- затруднено переключение передач.
- Электросила
- Международная
- Пл. Александра Невского-2
- Старая Деревня
