Замена стоек амортизаторов LADA (ВАЗ) в Самаре
АнтонLADA (ВАЗ)#Замена стоек амортизаторовХочется выразить огромную благодарность всему рабочему персоналу за их профессионализм и быстрою работу, приемлем...Читать подробнее >ые цены, качественную работу сейчас это редкость !!!!
- АнтонLADA (ВАЗ)#Замена стоек амортизаторовОтличный автосервис быстрая и качественная работа персонала (мастеров). Полный комплекс сервисных работ от мойки и...Читать подробнее > шиномонтажа, до кузовного ремонта.Плюс доставка да дома ВАС во время ремонта вашего авто на такси за счёт автосервиса !!!!!
- Что такое стойка амортизатора?
Стойка – силовой элемент автомобильной подвески, представляющий целый узел (устройство), соединяющий колеса и кузов. В стойке опора, как правило, совмещается с демпфером (функциональной частью амортизатора) и пружиной.
Главная задача стойки – удерживать вес автомобиля, поддерживать нужную ориентацию колес по отношению к кузову, передавать кузову силы сцепления покрышек с дорожным покрытием. Благодаря прочному корпусу и усиленному штоку, стойка способна принимать значительные боковые нагрузки.
Многие автомобилисты зачастую путают стойки с амортизаторами. Стойка амортизатора выполняет те же самые функции, что и амортизаторы, но имеет более сложную конструкцию. - Чем важна своевременная замена стоек амортизатора?
Во время эксплуатации амортизационные стойки зачастую выходят из строя и их требуется ремонтировать или менять. Ремонт и замену стоек амортизаторов не стоит затягивать, так как неисправности приводят в дальнейшем к проблемам в управлении, увеличению тормозного пути, износу других элементов и систем транспортного средства. А следовательно – под угрозой безопасность нас самих и окружающих.
- Когда нужна замена стоек амортизаторов?
Причин, по которым амортизационные стойки становятся неисправными довольно много: постепенное старение стоек, износ их элементов из-за длительной эксплуатации, плохое качество амортизатора, неверная установка, нарушение условий эксплуатации.
Неисправность стоек можно определить по следующим признакам:
1. Глухие щелчки, стуки и скрипы во время движения.
2. Раскачивание и тряска во время передвижения, сохранение колебаний корпуса автомобиля.
3. Увеличение тормозного пути автомобиля и его заносы.
4. Так называемые, «приседания» во время разгона (сзади) и торможения (спереди) автомобиля.
5. Сцепление с дорожным покрытием ухудшилось.
6. Участились случаи пробоя подвески транспортного средства.
7. Наблюдается неравномерный износ покрышек.
Если наблюдаются вышеперечисленные признаки, значит следует хотя бы проверить элементы стоек амортизаторов, а уже при необходимости, заменить их.
