Диагностика ходовой части автомобиля Киа в Ростове-на-Дону

Белый Сервис — Первомайский

8 отзывов

ЗакрытоОткроется сегодня в 9:00

Федеральная Сеть Автосервисов.

ИванKia
Обратился в Белый сервис по рекомендации знакомых и не ошибся в выборе. Обслуживание на 5+++. Мастера знают свое д...Читать подробнее >ело и выполняют работу профессионально, качественно и очень быстро.Буду в дальнейшем обслуживаться только в Белом сервисе.Рекомендую.
Еще 10 отзывов

+7 (958) XXX-Xпоказать

Первомайский район, проспект Шолохова, 302Б

Ещё 1 адрес Белый Сервис в Ростове-на-Дону

КИА ЦЕНТР ЗАПАД — Советский

0 отзывов

ЗакрытоОткроется сегодня в 8:00

Официальный дилер KIA. Официальный сервис. Спец по Kia.

Будьте первым, кто оставит отзыв Оставить отзыв >

+7 (958) XXX-Xпоказать

Советский район, 1-й Машиностроительный переулок, 1

Ещё 1 адрес КИА ЦЕНТР ЗАПАД в Ростове-на-Дону

Как может проходить диагностика ходовой части автомобиля?
Приблизительный план действий, выполняемых обычно при проверке ходовой части:

- Осматриваем опорные чашки под пружины на предмет возможных дефектов. Сразу же проверяем и сами пружины на упругость сжатия;
- Проверяем амортизаторы на предмет течи или нестабильной работы (если есть – то специальным прибором, нет – на глазок);
- Если ваше авто оборудовано пневмоподвеской, то проверяем баллоны;
- Далее – осматриваем пыльники шруса, не порвались ли;
- Проверяем люфты на наконечниках тяг, шаровых, шрусах;
- Осматриваем сайленты.
Как часто нужно проводить диагностику ходовой части автомобиля?
Пробег колеблется от 10.000 до 30.000 км. Но, многое зависит от стиля езды водителя и от тех дорог, которые он использует. Так что возьмем усредненные цифры – 20-25 тысяч. К тому же, каждый сидящий за рулем должен помнить, что не надо ожидать каких-либо серьезных поломок, видимых явно. Ничего не стучит – хорошо, но диагностику сделать все равно не помешает.
Что важно сделать перед процедурой диагностики ходовой части автомобиля?
Если вы решили произвести данную процедуру, подготовьтесь к этому заранее. Помойте авто (особенно снизу), так как придется залазить под днище и дергать разнообразные запчасти. А кому приятно, когда на голову летит всякая грязь?