Диагностика подвески Ниссан в Реутове

Natc Group Nissan — 10-й

2 отзыва

ОткрытоЗакроется в 21:00

Официальный дилер Nissan. Официальный сервис. Спец по Nissan.

ВадимNissan
На испытательном сроке сейчас мой Ниссан Патрол, в самый неподходящий момент лопнул зубчатый ремень, влетел в круг...Читать подробнее >ленькую сумму по ремонту. Ребята в Тец центре Натц Групп постарались на славу, работа сделана отлично, работает мой дизелек вполне адекватно.
Еще 1 отзыв

+7 (495) XXX-Xпоказать

10-й микрорайон, Носовихинское шоссе, 33А

City-Motors — проспект Мира

0 отзывов

ОткрытоЗакроется в 20:00

Обслуживание транспортных средств.

Будьте первым, кто оставит отзыв Оставить отзыв >

+7 (495) XXX-Xпоказать

проспект Мира, 56

Что такое подвеска автомобиля?
Подвеска автомобиля – это одна из многострадальных систем авто, особенно с учетом состояния отечественных дорого. Выполняя свою основную функцию – соединительное звено между кузовом автомобиля и дорогой, подвеска испытывает интенсивные нагрузки. Именно поэтому наиболее часто из строя выходят детали, составляющие подвеску. Конструктивно подвеска автомобиля входит в систему шасси авто.
Почему важно проходить диагностику подвески?
Ходовая часть автомобиля наиболее уязвима и подвержена износу. Зачастую ходовой приходится принимать на себя такие нагрузки, что если ее детали регулярно не осматривать, опасность угрожает состоянию всего автомобиля.

Независимо от качества и стоимости автомобиля, попадая в огромное количество ям, любой автомобиль будет получать определенный ущерб. Самую серьезную проверку на прочность при этом проходит подвеска. Это та самая часть автомобиля, которая распределяет нагрузку и сглаживает воздействие дорожного покрытия на автомобиль, но, к сожалению, достаточно быстро изнашивается.
Когда стоит подумать о диагностике подвески?
Большинство водителей ездят до тех пор, пока не услышат под днищем автомобиля неприятные звуки. Одними из самых частых признаков поломки или изношенности частей подвески является стук, хруст, скрип. Стук, как правило, свидетельствует о том, что износились резиновые детали, ослабли крепления узлов между собой. Причиной стука может быть любой узел подвески, поэтому для того чтобы узнать его источник и устранить его необходимо провести диагностику.
Где можно пройти диагностику подвески на вибростенде и ремонт сайлентблоков?
Если у вашей машины появился стук, хруст или скрип - можем предложить вам автосервисы, которые могут провести диагностику подвески(на вибростенде и не только), ремонт (в том числе сайлентблоков) или замену любой из частей ходовой.