Установка (замена) холодного впуска Toyota в Перми
ТатьянаToyotaУже 3 года здесь меняю шины и пользуюсь услугами автомойки. Работу делают быстро и качественно, настоящие професси...Читать подробнее >оналы, которым можно спокойно доверить свою машину. Цены приемлемые, бывают скидки. Рекомендую.
- Что такое холодный впуск?
Холодный впуск или Cold Air Intake (CAI) — система подачи холодного воздуха во впускной коллектор двигателя.
Замечали, что в жаркую погоду, в пробке или на светофорах машина разгоняется хуже, а через некоторое время приемистость возвращается?
Это связано с тем, что если температура двигателя больше температуры открытия термостата, но ниже температуры включения вентилятора, то система для предотвращения детонации отодвигает зажигание в позднюю сторону. После того, как Вы начинаете движение, то потоком воздуха радиатор охлаждается до температуры открытия термостата, и динамика возвращается. Система, понимая что температура снизилась, возвращает УОЗ до прежнего значения. - Плюсы и минусы холодного впуска.
Преимущества системы холодного впуска:
1. Увеличение мощности двигателя — немного лошадей и побольше момента. Для АТМО прирост поменьше, для Турбо — существенно.
2. Уменьшение шанса получить детонацию.
3. В жаркую погоду двигатель не тупит.
4. Иногда отмечается улучшение реакции двигателя на нажатие педали газа и уменьшение расхода топлива.
Недостатки системы холодного впуска:
1. Характерный шум от фильтра нулевого сопротивления — надо отметить, что некоторым наоборот нравится.
2. При экстремальных вариантах установки и эксплуатации автомобиля — вероятность гидроудара. - Как выбрать систему холодного впуска?
В настоящее время многие тюнинг-ателье производят продажу различных видов систем холодного впуска. Все они отличаются между собой по цвету, размерам, используемым в процессе изготовления материалам. Выбор системы происходит только по желанию автолюбителя. Некоторые выпускаемые элементы могут изготавливаться непосредственно под конкретную марку автомобиля, другие же изготавливаются как универсальное устройство.
В нынешнее время наиболее распространенными системами впуска являются: APR Carbonio, K&N, Takeda, AEM.
