Балансировка колес Ford в Оренбурге
Ярослав ЛобановFordА мне ну очень понравился белый сервис на мира. У меня форд фокус. Заехал масло поменять. Мастера тут же подошли к...Читать подробнее >о мне и предложили зачем то бесплатную диагностику — это было на первый взгляд. После замены масла заехал на диагностику подвести, так они мне еще и сделали бесплатную диагностику тормозной системы и шин. Выяснилось, что мне уже оказывается нужно менять ГРМ пробег был 99800 км. Тормозная система тоже показала что в тормозной системе оказалась влага. И рулевые наконечники тоже оказывается нужно было менять. У меня стук был какой то но я не придавал значению этому. Спрашиваю я когда будут запчасти? Они так вежливо ответили они уже есть в наличии у них на складе. Ну здесь я и разошелся. Говорю давайте все меняем!!! Примерно в течении 4 часов все мне сделали — я остался такой довольный. Молодцы белый сервис. Все есть в наличии и сказали что есть все в наличии и на логаны. И кстати больше масло не покупать в магазине, а знаете почему? Да потому что при покупке масла в автосервисе белый сервис и прохождении ТО у них — они заводят сервисную книжку белый сервис — это очень удобно. Даже при продаже авто можно будет продать автомобиль и покупатель будет уверен что автомобиль проходил все ТО и знает какое масло употреблял твой авто. Форевер белому сервису. Развивайтесь дальше в таком духе. Из плюсов: Бесплатная диагностикуа, вежливый персонало, все запчасти в наличии. При замене масла и прохождении ТО заводят сервисную книжку.
- Балансировка колёс — процесс уменьшения до приемлемого уровня дисбаланса колеса, диск, ступицы, крепления колеса и элементов подвески.
- Почему возникает необходимость балансировки колёс автотранспорта?
Практически в 100 % случаев центр масс колеса не совпадает с геометрическим центром. Соответственно, такое колесо при движении вызывает повышенную вибрацию транспортного средства, что приводит как к снижению комфорта (тряска, шум), так и к износу рулевого управления и элементов подвески колеса, увеличивает износ шины. Смысл статической балансировки в том, чтобы «подвинуть» центр масс на геометрический центр.
Внутреннюю и наружную половину колеса (особенно широкопрофильного) можно рассматривать отдельно. Эти части имеют свои центры масс, которые не обязательно находятся на оси вращения даже после статистической балансировки колеса в целом. Колесо стремится вращаться вокруг оси, соединяющей эти точки, что приводит к повышенной нагрузке на подшипник и увеличивает износ, особенно на большой скорости Для автомобильных колёс достаточно динамической балансировки только в двух плоскостях. Для длинных валов, например турбин, балансировку проводит для большего количества плоскостей. - Что такое cтатический баланс колес?
Статический баланс колес — это равномерное распределение массы по окружности колеса. У сборок, имеющих статический дисбаланс, возникает вертикальная вибрация, называемая подскакиванием колеса. Результатом этого в конечном счёте может стать неравномерный износ колёс, а главное — значительно снижается уровень комфорта, особенно при движении с высокой скоростью.
