Ремонт топливной системы бензиновых двигателей Nissan в Ногинске
ДмитрийNissanПозвонил записаться за день, ответила девушка, записали сразу на следующий день, всё вежливо расспросила, сказала ...Читать подробнее >что времени займёт около 4 часов. Приезжаю на следующий день, администратор направил к мастеру приемщику. Всё внимательно расспросил, предоставил заказ наряд, я его подписал, вышли, осмотрел, и я уехал. Звонит через 40 мин., говорит что колодки надо поменять и по гарантии опорники какие-то и задние амортизаторы, я согласился. Звонит снова через, примерно, 3 часа, говорит авто готов, можно приезжать забирать. На вопрос что с двигателем ответил что после замены свечей при ТО всё прошло. Машину отдали чистую, даже можно сказать стерильную. Я остался очень доволен сервисом и качеством обслуживания клиентов. Через три дня позвонила девушка, по-моему Анна зовут, я сразу понял что очень умный психолог, всё вежливо расспросила так, что сразу захотелось приехать и сделать ещё что-нибудь. В общем, всё отлично, ребята все молодцы, так держать. Я очень рад что Натц находится на таком высоком уровне, а не как ребята рассказывают о других дилерах в Москве.
- Особенности износа топливной системы автомобиля с бензиновым двигателем?
Неполадки в работе автомобиля, связанные с топливной системой, как правило, возникают из-за использования некачественного бензина. Компоненты системы рассчитаны на длительный срок эксплуатации и требуют замены крайне редко, за исключением "расходников"- топливных фильтров. Единственный компонент, который имеет сниженный ресурс из-за некачественного бензина, это топливный насос. К сожалению, его приходится менять время от времени. В остальных случаях чаще всего ремонт сводится к выявлению и удалению загрязнений в системе топливоподачи и воздухоподачи. Что касается электронных компонентов, то выход их из строя крайне редкое явление. Серьёзные нарушения в работе электроники сопровождаются горящей лампой "Check engine" и диагностируются на компьютере. Поэтому ремонт, по существу, сводится к обслуживанию топливной системы.
- Как часто следует проходить обслуживание топливной системы бензиновых двигателей?
Расход топлива, тяга двигателя, отсутствие провалов (мгновенный отклик на педаль газа), уверенный запуск-всё это зависит от работы топливной системы. К сожалению, подобные дефекты проявляются не вдруг, а постепенно, и до определённых границ мы их не замечаем. Среди наших водителей, как правило, нет понимания необходимости регулярного обслуживания топливной системы. Как показывает практика, 40-50 тыс. км предельный пробег, при котором воздействие нашего некачественного топлива на автомобиль не приводит к проблемам.
- Ремонт инжектора
- Ремонт топливного насоса дизельного двигателя
- Ремонт топливной системы дизельных двигателей
- Установка дополнительного топливного фильтра
- Установка расходомеров топлива
- Замена бензиновых форсунок
- Замена датчика давления топлива
- Замена датчика массового расхода воздуха
- Замена датчика уровня топлива в баке
