Замена выпускного электромагнитного клапана (регулятора фаз газораспределения) Рено в Нижнем Новгороде

Вилгуд — Нижегородский

32 отзыва

ОткрытоЗакроется в 20:00

Федеральная Сеть Автосервисов. Официальный сервис.

Александр Б.Renault
Первый раз обратился в данный сервис, при смене резины решил сделать развал схождение, немного покопавшись в отзыв...Читать подробнее >ах выбор пал именно на Вилгуд, впринципе не разочаровался, единственно пожелание на будущее возможность делать распечатку показателей до и после регулировки сход развала, как делается уже во многих сервисах, ка так никаких претензий, было бы неплохо добавлять какие нибудь купоны на бесплатную мойку например за определенное кол-во посещений сервиса или после определенной суммы,а так спасибо мастеру все быстро и профессионально, остался доволен, рекомендую данный сервис,кому дорог свой железный конь и свое время)
Еще 31 отзыв

+7 (958) XXX-Xпоказать

Нижегородский район, Казанское шоссе, 12

Автоконтинент — Нижегородский

0 отзывов

ОткрытоЗакроется в 20:00

Официальный дилер Renault. Официальный сервис. Спец по Renault.

Будьте первым, кто оставит отзыв Оставить отзыв >

+7 (958) XXX-Xпоказать

Нижегородский район, Казанское шоссе, 2

Почему важно чтобы выпускной электромагнитный клапан работал исправно?
Клапан отвечает за обеспечение поступления масла к фазо регулирующему устройству. После отключения управляющего потенциала на электромагнитном устройстве, фазорегулятор перемещает распредвал в состояние с наименьшим запаздыванием, благодаря чему обеспечивается максимальная сила крутящего момента на пониженных оборотах.
Как понять, что регулятор фаз газораспределения вышел из строя?
Если было замечено, что в процессе набора мощности мотором машина начинает дергаться, а бортовой компьютер выдает сообщение об ошибке, возможно, вышел из строя клапан регулировки фаз.

Это могут подтвердить коды ошибок Р0013 и Р0014 полученные после диагностики двигателя.
Как происходит замена выпускного электромагнитного клапана?
Замена электромагнитного клапана системы ГРМ автомобиля состоит в следующих несложных действиях:
- Отсоединяются клеммы на аккумуляторной батарее.
- Отсоединяется разъем на электромагнитном клапане.
- Выкручивается крепежный болт.
- Вынимается поломанный электромагнитный клапан.
- Вставляется новая запчасть и закручивается крепежный болт.
- Все отсоединенные провода подсоединяются на свои места.