Замена прокладки блока Субару в Нижнем Новгороде

Вилгуд — Нижегородский

32 отзыва

ЗакрытоОткроется сегодня в 8:00

Федеральная Сеть Автосервисов. Официальный сервис.

Игорь П.Subaru
Что могу сказать. гонял на автозавод в "гаражный" сервис. когда около дома в песерах оказался приличный(случайно п...Читать подробнее >опал) даже без учета бонусов(крутая штука) оказалось дешевле,чем до этого обслуживался. Попал под кучу акций. вообзем было дешева. прошол ТО. завтра поеду устранять старую проблему. записали сразу.запчасть нашли.время и дату под меня подстроили. по качеству работы время покажет!)
Еще 31 отзыв

+7 (958) XXX-Xпоказать

Нижегородский район, Казанское шоссе, 12

Геликон — Советский

1 отзыв

ЗакрытоОткроется сегодня в 8:45

Установочный центр дополнительного оборудования и ТО.

+7 (958) XXX-Xпоказать

Советский район, Полтавская улица, 30к2

Зачем нужна прокладка ГБЦ?
Прокладка ГБЦ выполняет три действия одновременно - это уплотнение системы охлаждения двигателя (каналы), уплотнение масляной системы мотора (каналы), и уплотнение газораспределительной системы двигателя (полости цилиндров). Именно из-за этого требования к этой детали высокие. Не нужно забывать и стараться как-то сэкономить на ремонте ГБЦ или блока цилиндров. Прокладка - это деталь которую используют только один раз, и при любом ремонте двигателя, замена ее на новую обязательна.
Когда нужна замена прокладки ГБЦ?
Замена этой детали может понадобиться в любой момент, и сколько прослужит она не известно. Существуют некоторые признаки выхода и строя прокладки ГБЦ, которые мы перечислим ниже:
1. На месте соединения ГБЦ и блока возможно внешнее подтекание моторного масла, либо охлаждающей жидкости.
2. При проверке масла на щупе заметна жидкость белесого цвета - это возможно может появиться из-за попадания охлаждающей жидкости через вышедшую из строя прокладку. 3. Если из выхлопной трубы все время выделяется белый дым, не считая прогрева автомобиля, то, вероятнее всего охлаждающая жидкость попала в цилиндр.
4. Если во время проверки расширительного бачка или на поверхности жидкости в радиаторе есть пятна масла, то, скорее всего моторное масло попадает в систему охлаждения из-за плохой прокладки. 5. И последним признаком неисправной прокладки является попадание выхлопных газов в систему охлаждения, об этом говорят появившиеся пузырьки в радиаторе, либо в расширительном бачке. Все эти признаки неисправной прокладки не являются точным подтверждением. Но все же не обращать внимания на них нельзя, так как вскоре все равно потребуется замена этой детали. Как бы мы не избегали этого момента.