Замена клапана управления заслонками впускного коллектора Рено в Нижнем Новгороде

Вилгуд — Нижегородский

32 отзыва

ЗакрытоОткроется сегодня в 8:00

Федеральная Сеть Автосервисов. Официальный сервис.

Александр Б.Renault
Первый раз обратился в данный сервис, при смене резины решил сделать развал схождение, немного покопавшись в отзыв...Читать подробнее >ах выбор пал именно на Вилгуд, впринципе не разочаровался, единственно пожелание на будущее возможность делать распечатку показателей до и после регулировки сход развала, как делается уже во многих сервисах, ка так никаких претензий, было бы неплохо добавлять какие нибудь купоны на бесплатную мойку например за определенное кол-во посещений сервиса или после определенной суммы,а так спасибо мастеру все быстро и профессионально, остался доволен, рекомендую данный сервис,кому дорог свой железный конь и свое время)
Еще 31 отзыв

+7 (958) XXX-Xпоказать

Нижегородский район, Казанское шоссе, 12

Автоконтинент — Нижегородский

0 отзывов

ЗакрытоОткроется сегодня в 8:00

Официальный дилер Renault. Официальный сервис. Спец по Renault.

Будьте первым, кто оставит отзыв Оставить отзыв >

+7 (958) XXX-Xпоказать

Нижегородский район, Казанское шоссе, 2

На сколько важная деталь клапан управления заслонками впускного коллектора?
Стабильная работа автомобильного двигателя зависит от многих факторов, в том числе и от исправности впускного коллектора, в котором происходит образование топливо-воздушной смеси. В свою очередь, работоспособность этого важного узла основывается на «здоровье» его составляющих элементов, среди которых не последнее место занимает клапан управления заслонками впускного коллектора.

На первый взгляд, эта деталь не такая уж и нужная, но на самом деле от ее участия зависит успешность процесса смесеобразования на разных рабочих режимах.
Зачем нужно менять клапан управления заслонками впускного коллектора?
Неполадки в работе клапана управления вышеописанными заслонками впускного коллектора чреваты неправильной их работой, а это не самым лучшим образом сказывается на функциональных характеристиках мотора, ведь получается, что впуск почти всегда перекрыт.

На самом деле, это далеко не редкая проблема, и многие автовладельцы сталкиваются с ней на личном опыте. Правда, это еще не самое страшное…Известны случаи, когда заслонки просто разрушались, и тогда в камеру сгорания летело все что ни попадя.
Когда требуется замена капота?
Распространены следующие виды повреждений капота автомобиля:
- деформации с сохранением целостности лакокрасочного покрытия;
- трещины, потертости, сколы с нарушением защитного слоя;
- повреждения с разрывом поверхности металла.

При появлении небольших вмятин замена капота может и не потребоваться. Восстановить поверхность можно, используя специальные инструменты, которые позволяют вытянуть или выдавить вмятину. Такой способ не требует дальнейшей грунтовки, шлифовки и окраски поврежденного участка.

Если же капот получил значительные повреждения, то лучше заменить эту деталь на новую.