Замена датчика положения коленвала Ситроен в Нижнем Новгороде

Вилгуд — Нижегородский

32 отзыва

ЗакрытоОткроется сегодня в 8:00

Федеральная Сеть Автосервисов. Официальный сервис.

Дмитрий А.Citroen
Название сервиса полностью себя оправдало! обещали хорошо, так и получилось. Работа была выполнена быстрее, чем пр...Читать подробнее >едупреждали, всё сделали качественно и что немаловажно - аккуратно. Так же очень приятное впечатление оставил мастер - консультант Коломенцев Антон Владимирович. Очень вежливо и тактично встретил, ответил на все вопросы и так же вежливо попрощался. Обращусь к вам вновь, благодаря такому учтивому и квалифицированному персоналу, успехов и процветания!)
Еще 31 отзыв

+7 (958) XXX-Xпоказать

Нижегородский район, Казанское шоссе, 12

Геликон — Советский

1 отзыв

ЗакрытоОткроется сегодня в 8:45

Установочный центр дополнительного оборудования и ТО.

+7 (958) XXX-Xпоказать

Советский район, Полтавская улица, 30к2

Почему важно чтобы датчик положения коленвала работал исправно?
По оценкам специалистов, датчик коленвала является чуть ли не единственным из датчиков автомобиля, неисправность которого приводит к остановке двигателя.

Почему так происходит? Основная функция датчика коленвала – синхронизировать работу форсунок или системы зажигания, и его неисправность автоматически приводит к сбою в работе всей системы зажигания и подачи топлива.
Каковы причины выхода из строя датчика оборотов коленвала?
- механические повреждения корпуса датчика оборотов коленвала, происходящие по разным причинам. В данном случае требуется замена датчика коленвала;
- межвитковое замыкание внутри обмотки, из-за которого происходит сбой генерации импульсов к ЭБУ на определенных оборотах.

Это для импульсных датчиков, а именно они наиболее распространены на нынешних автомобилях. В связи со сложностью определения данной неисправности, когда происходит ограничение числа оборотов на 3-4 тысячах, оптимальным решением является замена датчика положения коленчатого вала;

Ещё одна неисправность, которая не относится к самому датчику, но влияет на его функциональность, это обламывание зубьев задающего венца. Причины могут быть разные, но последствия таковы, что происходит потеря мощности двигателя, нестабильность в работе двигателя и перерасход топлива.