Замена пневморессоры Volvo в Москве

Все части конструкции служат достаточно длительный срок, однако попадаются менее надежные агрегаты. Например, ремонт пневморессоры часто вызван поломкой пневмобаллонов. Гарантия на детали составляет около ста тысяч километров, однако из-за российских дорог и климатических условий износ происходит быстрее.

Теперь поговорим о том, каков ресурс пневморессоры, и о факторах, которые влияют на этот показатель. Ресурс пневматики оценивается не километрами пробега, а количеством рабочих циклов, которые переводятся в миллионы колебаний. Обычно качественные пневмобаллоны (оригинальные комплектующие, поступающие на сборочные конвейеры, а также продукция компаний-лидеров) рассчитаны на наработку 6–7 млн колебаний, что соответствует примерно 6 годам интенсивной эксплуатации по дорогам не идеального качества. Однако для того чтобы пневматический упругий элемент отслужил весь отведенный ему срок, необходимо выполнять профилактический осмотр узла и отслеживать все предпосылки возникновения неисправностей. Вот несколько советов, которые дают продавцы и технические специалисты: регулярно проверять рукав пневморессоры на предмет истирания и трещин; своевременно устранять загрязнения, вызванные воздействием масел, смазок, органических жидкостей; периодически удалять все инородные предметы с верхней крышки, зоны подвода воздуха и боковых поверхностей поршня. Помимо этого необходимо следить за исправностью амортизаторов и других деталей подвески.

Лучший способ защитить самую уязвимую часть пневморессоры (пневмобаллон) – купить на пневмостойку цилиндр из нержавеющей стали, а также резиновый пыльник. Таким образом, пневморукав будет защищен от деформаций вследствие растяжения. Цена защиты значительно ниже рыночной стоимости нового изделия. Обратите внимание, она состоит из гидравлического амортизатора и пневморукава. Её выход из строя часто происходит из-за пневморукава, и вынуждает срочно покупать оригинальную или подлинную деталь.