Замена крестовины кардана Peugeot в Москве

Чтобы понять текущее состояние крестовины карданного вала, нужно провести ее диагностику. Определение люфта является основным методом определения неисправности карданного вала.
Находясь под автомобилем, рукой удерживаем вал, в это же время фиксируем фланец ведущей шестерни рядом с редуктором. При повороте в разные стороны смотрим на крестовину. Если заметны сдвиги относительно креста и чашечек, нужна замена. Показаниями к обращению в мастерскую или ремонту карданного вала служат щелчок при касании, вибрация кардана при наборе скорости, посторонние звуки при покачивании кардана руками (не всегда), щелчки при попытке шатания и визуальный люфт.

Заменить неисправную деталь следует при невозможности ее эксплуатации ввиду механических повреждений, чрезмерной изношенности, выработки нормативного ресурсного потенциала. Основными причинами, при которых требуется установка нового компонента, являются:

- износ или наличие дефектов сальника уплотнителя;
- наличие люфтов в шлицевых соединениях;
- деформация самого вала, что приводит к возникновению дисбаланса.
Во внимание принимается срок эксплуатации, текущее состояние и модель транспортного средства, специфика езды и прочие нюансы.

Заниматься этим самостоятельно не следует ввиду сложности, трудоемкости и специфичности процесса. Требуется наличие не только соответствующих навыков и знаний, но и спецоборудования и инструмента.

Попытки устранения неполадок в кустарных условиях могут спровоцировать возникновение дополнительных неисправностей, что при определенных обстоятельствах чревато попаданием в дорожную аварию. Провести диагностику и комплексное тестирование, оценить реальное состояние агрегата и качественно сделать ремонт крестовины карданного вала можно только в специализированной автомастерской.