Замена уплотнения распределительного вала Фиат в Люберцах

DfDiesel — посёлок Панки

0 отзывов

ЗакрытоОткроется Пн в 9:00

Ремонт и диагностика дизельных двигателей. Спец по замене уплотнения распределительного вала.

Будьте первым, кто оставит отзыв Оставить отзыв >

+7 (495) XXX-Xпоказать

посёлок Панки, 1-й Панковский проезд, 1к2

АТТ — Новорязанское шоссе

0 отзывов

ЗакрытоОткроется Сб в 10:00

Сеть сервисов выхопных систем.

Будьте первым, кто оставит отзыв Оставить отзыв >

+7 (495) XXX-Xпоказать

Новорязанское шоссе, 6

Что такое уплотнение распределительного вала?
Сальник или сальниковое уплотнение – это название пришло к нам с того времени, когда для уплотнения в механизмах подвижных частей, применялась пенька, пропитанная жиром. Вот так, просто, и появилось название «сальник».
Естественно, современный сальник распредвала сложно себе представить выполненным из пеньки. Для сальников нынче применяются более современные и эффективные материалы.
Как узнать о неисправности сальника распредвала?
А узнаем мы о неисправности сальника распредвала при проведении очередного ТО ГРМ, замене распредвала или при текущем ремонте головки блока цилиндров.
О том, что течет сальник распредвала мы узнаем по следам моторного масла на ремне или под зубчатым шкивом распредвала. И заметив эту течь, желательно не откладывать в «долгий ящик» замену сальника.
Ведь согласитесь, что удобнее и выгоднее заменить вовремя сальник распредвала, чем потом, в итоге, менять распредвал или ремонтировать двигатель. Несоизмеримые вложения.
Как меняю передний и задний сальники распредвала?
Сальник распредвала передний можно менять прямо на двигателе. А вот для того, чтобы заменить сальник распредвала задний, понадобится либо подъёмник, либо яма. И, придётся отсоединять коробку передач со сцеплением.