Замена муфты сцепления Mercedes-Benz в Краснодаре
СергейMercedes-BenzХочется помочь ребятам с очень душевным подходом! Mersedes ML 2008г. Проблема была с топливной системой (Большой р...Читать подробнее >асход, клубы черного дыма и все хуже тянула) Приговорили форсунки (стоимость замены новых за 150 т.р.) Решил ремонтировать! Перепробовал несколько разных сервисов. Сработал, в итоге с Белым Сервисом! Устроила компетентность спецов - ребята видно что знают что делать. Порадовал ценник - я приехал подготовленный и цена порадовала, даже не стал торговаться. Но что особенно подкупило, так это подход! "7 раз отмерь - 1 отрежь" В начале, конечно рассказывали про гарантии и сетевые, с громкими именами, корни, но кто не хвалит свое болото? Но тут на удивление порадовали делом! На каждом этапе никто не запрещал присутствие. Везде где были возможности меня "нагрузить" предупреждали и давали выбор! В результате и машину пустили и еще денег сэкономил!!! И в заключение еще и дисконтную карту выдали и БЕСПЛАТНО диагностик понаделали!))) Ребята, УСПЕХОВ ВАМ! Побольше бы сервисов с таким подходом!
- Для чего нужна муфта сцепления?
Муфта сцепления в автомобиле предназначается для обеспечения возможности переключения режимов движения на ходу и плавного трогания с места. С помощью муфты осуществляется кратковременное разъединение двигателя и трансмиссии автомобиля, то есть прекращение плотного соприкосновения ведущих и ведомых дисков механизма сцепления.
- Какие бывают муфты сцепления?
Муфты сцепления по особенностям устройства и принципу работы различаются следующим образом:
По числу ведомых дисков:
- однодисковые (более распространено);
- многодисковые (два и более).
По условиям работы:
- сухие (в автомобилях) и;
- влажные (погружено в масляную ванну).
По приводам:
- механические;
- гидравлические;
- электромагнитные (используются на тепловозах, металлорежущих станках);
- комбинированные.
Способом нажатия на прижимной диск:
- с круговым расположением пружин;
- с диафрагмой в центре. - Какие основные признаки неисправности муфты сцепления?
Различают два основных признака неисправности в механизме сцепления. Это когда «муфта ведет» и, наоборот, «буксует».
- В результате в первом случае переключение передач рычагом затруднено, а включение задней скорости сопровождается скрежетом. У педали, как правило, большой свободный ход. Объясняется это неполным расхождением ведомого и ведущего дисков.
- «Буксует» сцепление, напротив, когда не происходит полного и плотного соприкосновения дисков, наблюдается эффект «проскальзывания». У педали в этом случае малый свободный ход, а автомобиль при резком открытии дроссельной заслонки на повышенных передачах вяло набирает разгон.
