Ремонт рулевой рейки и насоса Mercedes-Benz в Краснодаре
СергейMercedes-BenzХочется помочь ребятам с очень душевным подходом! Mersedes ML 2008г. Проблема была с топливной системой (Большой р...Читать подробнее >асход, клубы черного дыма и все хуже тянула) Приговорили форсунки (стоимость замены новых за 150 т.р.) Решил ремонтировать! Перепробовал несколько разных сервисов. Сработал, в итоге с Белым Сервисом! Устроила компетентность спецов - ребята видно что знают что делать. Порадовал ценник - я приехал подготовленный и цена порадовала, даже не стал торговаться. Но что особенно подкупило, так это подход! "7 раз отмерь - 1 отрежь" В начале, конечно рассказывали про гарантии и сетевые, с громкими именами, корни, но кто не хвалит свое болото? Но тут на удивление порадовали делом! На каждом этапе никто не запрещал присутствие. Везде где были возможности меня "нагрузить" предупреждали и давали выбор! В результате и машину пустили и еще денег сэкономил!!! И в заключение еще и дисконтную карту выдали и БЕСПЛАТНО диагностик понаделали!))) Ребята, УСПЕХОВ ВАМ! Побольше бы сервисов с таким подходом!
- Как примерно проходит ремонт рулевой рейки?
Рейка снимается с автомобиля, при демонтаже наши специалисты оценивают состояние всех узлов и элементов рулевого управления, рулевых тяг, наконечников и пыльников. Снятая рейка разбирается, все детали тщательно очищаются, после чего производится дефектовка, в процессе которой оценивается состояние валов, сальников, втулок и зубчатого механизма. Валы, имеющие следы коррозии шлифуются на специальном оборудовании. Подбираются необходимые комплектующие. Работы выполняются с использованием специальных инструментов и приспособлений. После ремонта рейка проходит обязательную проверку на испытательном стенде, только после этого устанавливается на автомобиль.
- Многих автолюбителей волнует вопрос, как определить, что рулевая рейка неисправна, на какие характерные признаки обращать внимание?
На самом деле их немного:
1. Течь рулевой рейки.
2. Стук рейки.
3. Тяжелый ход руля.
4. Скрип, плохой самовозврат.
5. Тугой руль в крайних положениях.
6. Закусывание руля в одну сторону.
7. Посторонние звуки на руле при его покачивании на незаведенном автомобиле.
8. Люфт рейки в центральном положении. - Как часто нужно ремонтировать рейку и насос?
Большинство автопроизводителей в спецификациях к выпускаемым автомобилям указывают, что средний срок службы рулевой рейки составляет 200 тысяч километров. Тем не менее в реальности эта цифра оказывается намного ниже. Работоспособность рулевой рейки снижается в первую очередь из-за "агрессивного" стиля вождения и невысокого качества дорожного покрытия.
Так "сухие" электрические рейки начинают стучать уже после 60 тысяч километров пробега, так как разбивает опорную втулку с пассажирской стороны. Гидравлические рейки более долговечны, но требуют большего внимания в обслуживании.
