Замена регулятора давления топлива в Самаре
- Для чего нужен регулятор давления топлива?
Регулятор давления топлива — устройство, предназначенное для поддержания давления в форсунках при различной рабочей интенсивности. По сути, этот регулятор является мембранным клапаном, на который с одной стороны давит топливо, а с другой пружина впускного коллектора. Состоит данное устройство с топливного бака, топливопровода с насосом, форсунок, топливного фильтра, переключателя и насоса электронного управляющего блока.
- От каких факторов зависит количество впрыскиваемого топлива?
От его давления внутри топливной рейки, процесса разрежения, проходящего в коллекторе и от длительности работы форсунки. Чтобы более точно рассчитать количество впрыскиваемого топлива, учитывая эти три фактора, используется соответствующий регулятор (только в системах с рециркуляцией топлива).
- Какие могут быть признаки неисправности регулятора давления?
Признаками неисправности регулятора давления могут быть:
– неустойчивая работа двигателя;
– двигатель глохнет на холостом ходу;
– повышенная или пониженная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу;
– двигатель не развивает полной мощности, недостаточная приемистость двигателя;
– рывки и провалы в работе двигателя при движении автомобиля;
– повышенный расход топлива;
– повышенное содержание СО и СН в отработавших газах.
- Советская
- Спортивная
- Ремонт инжектора
- Ремонт топливного насоса дизельного двигателя
- Ремонт топливной системы бензиновых двигателей
- Ремонт топливной системы дизельных двигателей
- Установка дополнительного топливного фильтра
- Установка расходомеров топлива
- Замена бензиновых форсунок
- Замена датчика давления топлива
- Замена датчика массового расхода воздуха
